Saint-Jean-de-Védas : un trafic plus fluide

• Région : Occitanie

• Population : 9 069 habitants

• Propriétaires : 69,8 %

(source : Insee 2015)

Limitrophe de Montpellier, Saint-Jean-de-Védas offre un cadre de vie très séduisant, en témoigne la poussée démographique de la ville, passée d’un peu plus de 8 000 habitants en 2000, à plus de 9 000 aujourd’hui. Pour garantir à sa population une qualité de vie toujours agréable, la municipalité construit de nouveaux équipements publics, à l’instar du groupe scolaire Jean d’Ormesson qui ouvrira à la rentrée 2019, ainsi que de nouvelles infrastructures, notamment des aménagements pour fluidifier le trafic. Explications et présentation avec l’équipe de votre agence CENTURY 21 Védas Immo. 

Saint-Jean-de-Védas : un vaste plan pour fluidifier le trafic routier

Depuis 3 ans, la ville a étudié, en concertation avec les habitants, différentes solutions pour améliorer les déplacements des Védasiens en fluidifiant le trafic interne, notamment grâce à l’amélioration du fonctionnement de certains axes. Son ambitieux projet a été soumis à Montpellier Méditerranée Métropole (3M) qui l’a validé. Une validation essentielle, puisqu’elle alloue à la ville un budget de 16 millions d’euros sur 7 ans, dont plus de 2 millions pour la période 2018-2020.

Saint-Jean-de-Védas : zoom sur les travaux

La proximité avec Montpellier entraîne un trafic important dans la ville. Prochainement, certains aménagements permettront aux automobilistes d’éviter la traversée de Saint-Jean-de-Védas. L'un des plus emblématiques est le Contournement Ouest de Montpellier (COM), dont les travaux se poursuivront, début 2020, au rond-point Maurice Gennevaux. Ce COM permettra également de connecter l’A750 au nord et l’autoroute A709 (ex A9) au sud. La création de la Licom (Liaison intercommunale à l’Ouest de Montpellier) qui sera reliée au Lien (Liaison Intercommunale d’Évitement Nord de Montpellier) complètera le dispositif de fluidification du trafic. Enfin, un nouvel échangeur autoroutier a été demandé à l’État pour désengorger la ville et alléger le trafic sur les D612 et D613. Il se situera au niveau de Fabrègues et sera construit à l’horizon 2028-2032. 

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